بویینگ ۷۴۷SP، ملکه عجیب آسمان
به گزارش می هاست، بویینگ 747، معروف به «ملکه ی آسمان ها»، یکی از نمادین ترین هواپیماهای تاریخ است که تولیدش در سال 2023 متوقف گردید، اما بعضی از آنها همچنان به پرواز ادامه خواهند داد.
به گزارش می هاست به نقل از خبر آنلاین، به نقل از زومیت، یکی از کمیاب ترین مدلهای این هواپیما، ۷۴۷SP است که نسخه ای کوتاه تر و با برد پروازی بیشتر بود. از این مدل تنها دو فروند باقیمانده که هر دو متعلق به شرکت پرت اندویتنی هستند و به عنوان «آزمایشگاه پرنده» استفاده می شوند. هر دو هواپیما برای آزمایش موتورهای جدید طراحی شده اند و پنج موتور دارند.
توسعه موتور جت، فرآیندی طولانی و پیچیده است. ابتدا موتور بصورت استاتیک (بدون روشن شدن) آزمایش می شود. سپس روی پایه های بزرگی روی زمین قرار می گیرد و با سرعت های مختلف کار می کند تا مهندسان عملکرد و صدایش را بررسی نمایند.
برای اطمینان از عملکرد صحیح موتور در وضعیت واقعی، باید آنرا در ارتفاع بالا و دماهای مختلف (از گرمای سطح دریا تا سرمای شدید در ارتفاع ۹۰۰۰ متری) آزمایش کرد.
به روایت اتوپیان، برای آزمایش موتور در پرواز، دو راه وجود دارد: جایگزینی موتور اصلی: در این تکنیک، یکی از موتورهای هواپیمای بازنشسته با موتور جدید جایگزین می گردد. فضای داخلی هواپیما بجای صندلی مسافران، پر از تجهیزات و نمایشگرهای نظارتی برای مهندسان است. از آن جایی که موتور جدید اغلب بزرگ تر از موتورهای اصلی است، ظاهر هواپیما عجیب و غریب بنظر می رسد.
نصب موتور اضافی: این همان روشی است که در بوئینگ ۷۴۷SP استفاده می شود. در این حالت، هواپیما ضمن حفظ چهار موتور اصلی خود، موتور آزمایشی اضافه ای دارد. اگر موتور آزمایشی گرفتار مشکل شود، هواپیما می تواند با بهره گیری از موتورهای اصلی خود بدون مشکل فرود بیاید.
مدل ۷۴۷SP در دهه ی ۱۹۷۰ به درخواست شرکت های هواپیمایی پن ام و ایران ایر ساخته شد. آنها به هواپیمایی نیاز داشتند که بتواند بدون توقف، مسیرهای طولانی مانند نیویورک به خاورمیانه را طی نماید. بویینگ برای رقابت با شرکت های دیگر که هواپیماهای پهن پیکر کوچک تری ساخته بودند، تصمیم گرفت نسخه ای از ۷۴۷ را با بدنه ی کوتاه تر و وزن کمتر بسازد.
بویینگ با حذف حدود ۱۵ متر از بدنه ی اصلی ۷۴۷، وزن بال ها را کاهش داد و تغییراتی در فلپ ها و تعداد درهای هواپیما داد. در نتیجه، وزن ۷۴۷SP حدود ۱۸ تن کمتر از مدل اصلی شد.
۷۴۷SP با برد پروازی ۱۰۸۰۰ کیلومتر، در زمان خود بی نظیر بود و رکورد طولانی ترین پرواز دور دنیا را ثبت نمود. تنها ۴۵ فروند از این مدل ساخته شد که حال فقط دو فروند به عنوان لابراتوار پرنده فعال می باشند.
بویینگ های ۷۴۷SP پرت اندویتنی با حمل موتور اضافی به آزمایش طرح های جدید کمک می کنند و نقش برجسته ی در آینده هوانوردی دارند. به قول این شرکت، از سال ۲۰۰۱، هواپیماهای ۷۴۷SP در ۱۴۰۰ آزمایش پروازی و زمینی برای ۷۱ موتور مختلف شرکت کرده اند.
منبع: می هاست
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب